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亚搏yabo官网加工行业市场分析

发布于:2020-11-24 11:11:26

  亚搏yabo官网是汽车电路的网络主体,是属于汽车电器系统的连接组件。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后,外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等,以线束捆扎形成连接电路的组件。

  汽车的运行工况和参数通过线束直观的反映在车载电脑上面,可以说是一辆车的神经系统,所以历来被称为汽车“血管”。亚搏yabo官网的电子技术含量,也渐渐成为评价汽车性能的一项重要指标。

  2013年全球亚搏yabo官网市场规模为403亿美金,比2012年增长2.3%,预计2014年市场规模达410亿美金,比2013年增长1.6%。线束市场增长缓慢有多方面的原因。

  两大日本亚搏yabo官网厂家矢崎(YAZAKI)和住友电气(SUMITOMO LECTRIC)的市场占有率合计为50%多,此外加上藤仓(FUJIKURA)和古河(FURUKAWA ELECTRIC),日企线束企业占据了超过60%的市场份额,此外韩国的三家线束企业京信(KYYNGSHIN INDUSTRIAL)、裕罗(YURATECH)、悠进占据了将近15%的份额,剩余的市场份额被欧美的莱尼(LEONI)、德尔福(DELPHI)、李尔(LEAR)、比克希(PKC)、阿本斯贝格(KROMBERG-SCHUBERT)、科洛普(COROPLAST)所占据。

  随着高质量汽车连接器的大量上市,亚搏yabo官网的技术门槛有所降低。目前国内亚搏yabo官网厂家虽然众多,但大多数规模小,生产装备落后,质量档次不高,配套车型单一,多数还是在给一些自主品牌在配套。其中做得比较优秀的是天海集团,昆山沪光,柳州双飞和泛华航空。

  对于一些规模比较大的自主品牌,例如比亚迪、长城、吉利都有自己专门配套生产的线束厂如长城汽车的亚搏yabo官网主要由旗下的保定曼德汽车配件有限企业提供,比亚迪则由比亚迪集团第十五事业部供应亚搏yabo官网,吉利汽车则有吉利豪达汽车电器供应。

  在国内的一些外资以及合资整车厂,对线束的要求比较高,选择的线束厂家依然是国际巨头在华的独资或者合资厂商,像住润电装给广州本田,东风本田配套,南通友星给福特配套等。

  亚搏yabo官网市场之所以会呈现出这样的格局是因为亚搏yabo官网厂家有其特殊性,首先要具备线缆生产经验和线缆成本控制力。

  矢崎、住友、莱尼、古河、藤仓、科络普、京信都是以电线电缆起家的厂家。同时这些厂家大多都有上游矿业资源配合,住友和古河有自己的铜矿,成本控制力比较好。传统的汽车配件大厂在线束领域并不具备太多优势,法雷奥就把线束业务卖给莱尼。

  其次是具备汽车级连接器技术能力,藤仓是连接器技术非常优秀的厂家,矢崎和住友也有很强的技术实力。

  再次是要和整车厂家配合非常好,线束对品质稳定度决定性很强,厂家一旦确定,很难更换供应商。同时线束整车设计牵涉到电子,机械,热分布等多方面因素,必须配合整车厂家设计,小厂家很难进入这一层级的供应链。线束还需要不断地试验后改进。德尔福和李尔就是靠和整车厂多年的配套关系来不断壮大的。

  亚搏yabo官网加工行业有着自身的行业特征,国内线束加工企业只有把握好行业特征,趋利避害扬长避短,发挥出自身的优势,才能在今后的市场争夺战中生存。


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